Kartenkunde Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » Tappi Dabei seit: 21.05.2006 Beiträge: 4496 Guthaben: 649.674 FeuerMark Aktienbestand: 15 Stück Realer Name: Stefan Herkunft: Steinhagen Kartenkunde        1. Warum ist „Kartenkunde“ für die Feuerwehr wichtig? Normalerweise sollte sich ein Feuerwehrmann in seinem Ort auskennen. Doch wenn man zu einem Einsatz außerhalb des Gemeindebereiches gerufen wird, dann reichen häufig die Ortskenntnisse nicht aus. Deshalb ist es wichtig, die Karte nicht als „Feind“ zu betrachten, sondern als „Freund“, der einem hilft. Bei der Feuerwehr werden normalerweise topographische (geländebeschreibende) Karten im Maßstab 1:50 000 mit dem sogenannten UTM – Gitternetz verwendet, die sehr viele Informationen enthalten. 2. Wichtige Merkmale einer topographischen Karte 2.1 Der Maßstab Der Maßstab einer Karte dient zur Berechnung einer Entfernung. Beispiel: Der Abstand zwischen den Ortschaften „A-Dorf“ und „B-Dorf“ beträgt auf der Karte ca. 4 cm. Die Entfernung in der Wirklichkeit entspricht 2km. Erklärung: 1 cm auf der Karte im Maßstab 1:50 000 entspricht 50 000 cm in der Natur. 50 000 cm = 500 m = 0,5 km => 4 cm auf der Karte entsprechen 4 x 0,5 km = 2km 2.2 Höhenlinien Um auf der Karte z. B. Berge oder Steigungen darstellen zu können, sind auf topographischen Karten Höhenlinien (Farbe: braun) eingetragen. Die Zahl auf der Linie gibt die Höhe über Normal-Null (NN) an. Normalerweise ist nach jeweils 10m Höhenunterschied eine Höhenlinie eingezeichnet, alle 100 Höhenmeter eine etwas dickere Linien. Teilweise sind auch gestrichelte Linien für Zwischenwerte eingetragen. Aus dem Abstand der Höhenlinien ist ersichtlich, wie steil ein Steigung oder ein Gefälle ist. Geringe Anstände zwischen den Linien kennzeichnen ein steiles Gelände, sind die Höhenlinien weiter auseinander, so ist das Gelände flacher. 2.3 UTM - Gitternetz Um einen Geländepunkt exakt bestimmen zu können, braucht man einheitliche Bezugslinien. Auf topographischen Karten ist hierzu das UTM – Gitternetz aufgezeichnet. Es teilt die Karte in Gitterquadrate. Bei einem Maßstab 1:50 000 sind Quadrate mit einer Seitenlänge von 2 cm eingezeichnet. Dies entspricht in der Wirklichkeit einer Größe von 1 km. Jedes dieser Quadrate hat Nummern, die das Auffinden auf der Karte erleichtern. 2.4 Farben Durch die verschiedenen Farben sind Besonderheiten einer Landschaft schneller zu erkennen. Schwarz: Bauwerke, Wege, Bahnlinien Grün: Bodenwucks Rot: Starßennetze Braun: Bodenform, Höhenlinien Blau: Gewässer 2.5 Kartenzeichen Alle in der Karte verwendeten Zeichen befinden sich in einer Legende am rechten Kartenrand. 3. Koordinaten 3.1 Koordinaten für einen Kartenpunkt ermitteln Bestimmen der Koordinaten für die Ortschaft „Beispiel“ Zuerst ist die Kennzahl der senkrechten Gitterlinie, die das entsprechende Gitterquadrat auf der linken Seite begrenzt, zu ermitteln. Die Kennzahlen der Gitterlinien sind am Kartenrand eingetragen. Die kleiner gedruckte Zahl neben der Gitterzahl ist in diesem Zusammenhang ohne Bedeutung. Für die Ortschaft „Beispiel“ ergibt sich aus der Karte die Nummer AB. Da der gesuchte Punkt ostwärts (rechts) von der Gitterlinie liegt, nennt man diese Zahl den Ostwert (Rechtswert). Als zweiter Schritt folgt die Ermittlung der Nummer der Gitterlinie unterhalb des gesuchten Ortes. Für den Ort „Beispiel“ ist das die Nummer XY. Diese Zahl wird als Nordwert (Hochwert) bezeichnet. Aneinandergereiht – und zwar immer zuerst den Ostwert und dann den Nordwert – ergeben sich die beiden Zahlen die Kennzahl des Gitterquadrats. Für die Ortschaft „Beispiel“ bedeutet das die Ziffernfolge ABXY. In vielen Fällen ist die Angabe der Kennzahlen des Gitterquadrats (Genauigkeit 1 km) zum Auffinden einer Ortschaft ausreichend. In besonderen Fällen, wenn z. B. eine Straßenkreuzung bestimmt werden soll, ist eine größere Genauigkeit erforderlich. Der Ostwert und der Nordwert werden jeweils um eine Ziffer ergänzt. Dazu teilt man das Gitterquadrat gedanklich in zehn Teile und schätzt, wieviel Zehntel der gesuchte Punkt von Ostwert bzw. Nordwert entfernt ist. Diese Ziffer wird dann jeweils den Koordinaten angefügt;auch hier wieder zuerst der Ostwert und dann der Nordwert. Ost- und Nordwert müssen immer aus der gleichen Anzahl von Ziffern bestehen. 3.2 Suchen eines Kartenpunktes anhand der Koordinaten Beispiel: Suchen der Straßenkreuzung von A-Dorf nach B-Dort anhand der Koordinaten 922161. Wie bereits erläutert, sind die Koordinaten in Ost- und Nordwert aufzuteilen. Zuerst ist immer der Ostwert genannt. 92 (Ostwert) 3 (Zehntelwert) 16 (Nordwert) 1 (Zehntelwert) __________________ Erst wenn das letzte Feuerwehrfahrzeug eingespart, der letzte Arbeitsplatz am Ort ins Ausland abgewandert ist, werdet ihr euch bewusst werden, dass man mit Geld allein ein Feuer nicht löschen kann. 23.11.2007 23:44 Baumstruktur | Brettstruktur

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